阪急のかわいらしい木造鋼体化電車です。
エッチングぬきおとしですが、イマイチ線が荒れています。
キットもあるようですが・・・・・
神戸・銀河模型 阪神８０１
正面５枚窓のいわゆるバンドマン電車です。
昔、阪神本線魚崎駅近くに銀河模型という店がありました。
店主がいつも酒気帯び状態であったのが印象に残っています。
非常にきれいなリベットとぬきおとしのエッチング板です。
モデル８の８５１・８６１・８８１の喫茶店電車にこれを混ぜて小型車の６連はいつできるのか・・・
神戸・銀河模型 阪神６０１
阪神が路面電車然としていたころから、高速電車へ変化しつつあったころの最初の鋼製電車。
ブリルＭＣＢのボギーセンターが妙に内側に寄っていてオーバーハングのでかい電車でした。
父親のハナシでは各停専用だったが乗り心地はよかったそうです。
ピノチオ 京浜デハ２３０
西の阪神、東の京浜。
まったくなじみはないのですが、この時代の京浜はとても魅力的です。デ５１も好きなのですがやはり名車２３０は無視できません。
しかしこの屋根の曲げはどうすればいいのでしょうか。
フクハラ 江若鉄道キニ９
なんとも言えない、日車流線型の気動車です。
江若オリジナルのユニークな車輌です。
これまた屋根の曲げもありますが前頭部はどうやってつくるんでしょうか。
鉄道模型社 ＥＤ１４
これはとてもかわいいＧＥの電機です。
私は近江鉄道ＥＤ１４にしたいですが、下回りも自作だし、屋根の曲げが障壁じゃ。
ＫＲＣ クモユ１４１
郵政省所有の新性能郵便専用車です。あまりキットは見かけたことがないです。
フクハラ製かと思っていたのですがＫＲＣというのは何でしょうか。
切妻車体なので、クモル２３より作るやすいかなと思っています。
なぜかドア部分をエッチングで残し凸になっているのが気になりますが。
⇒作成記録→完成
フクハラ 南海５１２２
昔、学生のころ先輩がこのエッチング板から完成させていたのをよく覚えています。
それが忘れられず、ずっと捜していましたがヤフオクでようやくGETしました。
２０ｃｍ四方くらいの小さな板でとてもかわいらしいです。
前オーナー？が罫書きをしています。
この電機はパンタ碍子がヨコ型なので、これをどうするかが問題になりそうです。