クモハ５４００２製作記録(3)

飯田線のクモハ５４です。５１系の出力増強の５４です。
５４００２はオリジナル５１系と同様リベットがある電車です。
１６年前に購入していたピノチオのクモハ５１をストレートに組みますが、クハ６８４１４同様運転台窓をＨゴム支持改造をします。
これで飯田線系電車の偶数車不足を解消してゆきます。

パンタ碍子台修正

一旦作業を進めてしまった部分について、誤りや失敗に気づくとその後の進捗がなくなることがあります。
今回キットのパンタ穴がＰＳ１３対応であったことに端を発し、１回修正したものの出来がよくなかったため再度修正しました。

もとの状態です。
ピノチオのキット添付のパンタ碍子台を改造しましたが傾いてしまいました。
これが気に入らず上の写真のようにホコリがかぶるくらい放置してしまいました。
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ランボードを含め全て撤去し、エンドウのロストワックス製のパンタ碍子台を取り付けました。
傾くことなく、碍子根本に４本ボルトアタマも表現されており、なかなかカッコいいです。